1. Schakel de voeding in, druk op start en de motor werkt niet
(1) De luchtdruk voldoet niet aan de vereiste - stel de luchtdruk in op de opgegeven waarde
(2) Onvolmaakte magneetventielen, lekkage bij verbindingen - controleer de vergrendeling, reiniging of reparatie van pijpverbindingen van magneetventielen
(3) Opening temperatuurregelaar - Controleer of de temperatuurregelaar gesloten is
(4) Het conditionele circuit heeft ten minste één storing - controleer of het waterniveau, de druk en de temperatuur de limiet overschrijden
2. Reiniging is normaal voor en na het opstarten, maar het ontsteekt niet.
(1) Niet-geaarde brander - aarding in circuit
(2) De magneetklep werkt niet (hoofdklep, ontstekingsklep) - vernieuwing
(3) Luchtdrukinstabiliteit - stel de luchtdruk in op de gespecificeerde waarde
(4) Te veel lucht - verminder de luchtverdeling, verminder de opening van de gasklep
3. Geen ontsteking, normale atmosferische druk, geen ontsteking van elektriciteit
(1) Burnout-vernieuwing van de ontstekingstransformator
(2) Schade of verlies van hoogspanningslijnen - herinstallatie of vernieuwing
(3) Overmatige of kleine speling, relatieve grootte van de positie van de ontstekingsstang - aanpassing
(4) Elektrode breuk of aardingskortsluiting
(5) herinstallatie of vernieuwing
(6) onjuiste tussenruimte - aanpassing
4. Vlam uit na ontsteking van 5 S
(1) Onvoldoende luchtdruk, te grote drukval, te kleine toevoerluchtstroom, luchtdruk aanpassen, filter reinigen, vereiste doorstroming naar de brander verhogen
(2) Het luchtvolume is te klein, de verbranding is onvoldoende, de rook is sterk en de lucht-brandstofverhouding is aangepast.
(3) Wanneer het luchtvolume te groot is en witte lucht verschijnt, moet de lucht-brandstofverhouding opnieuw worden ingesteld.
5. Witte rook
(1) te veel lucht - pas de kleine luchtdeur aan
(2) Te veel luchtvochtigheid - geschikte vermindering van de luchtstroom en verhoging van de luchtinlaattemperatuur
(3) lagere uitlaattemperatuur - neem maatregelen om de uitlaattemperatuur te verhogen
6. Schoorsteen druipt
(1) Lage omgevingstemperatuur - goede schoorsteenisolatie
(2) Er zijn meer verbrandingsprocessen bij kleine branden - het resetten van de instelwaarde van de temperatuurregeling
(3) Gas met een hoog waterstofgehalte en een hoog superoxide-gehalte produceert water om de luchtverdeling te verminderen
(4) Langere schoorsteen-lagere schoorsteenhoogte
(5) lagere uitlaatgastemperatuur - hogere oventemperatuur
7. Brandermotor draait niet
(1) Geen spanning aangesloten circuit
(2) motorstoring - reparatie of vervanging
(3) Controle circuitonderbreking - Zoek scheidingspunt, neem contact op of ontkoppel de regelaar of monitor
(4) Onderbreking van de gastransmissie - open kogelkraan, filter reinigen
(5) Inactiviteit van de magneetschakelaar - handmatige reset-test
(6) Schade van thermisch relais - vervanging van thermisch relais
8. De brandermotor loopt, maar stopt na ongeveer 20 seconden.
(1) Defect van luchtdrukschakelaar
(2) Drukschakelaar vervuild, reiniging van pijpleidingblokkering
(3) Niet-afgedichte magneetventielen (alleen voor apparatuur met afgedichte inspectieapparatuur) - exclusief niet-afgedichte behuizingen
9. De brandermotor loopt, maar stopt na 10 seconden in de voorspoeltoestand.
(1) De contacten van de drukschakelaar zijn niet aangesloten in de rijpositie (luchtdruk is te laag) - De drukschakelaar is correct afgesteld en indien nodig vervangen.
(2) Blower vervuild, thermische relaiswerking - reiniging
(3) Onjuiste draairichting van de commutatie van het motorvermogen van de brander
10. De brandermotor loopt en de spanning wordt op de ontstekingstransformator gelegd. Er is geen ontsteking. Later faalt de brandermotor en wordt uitgeschakeld.
(1) Afstand van ontstekingselektroden is te groot - afstand van ontstekingselektroden is aangepast
(2) Reiniging van vervuiling
(3) Aarding van ontstekingselektroden of circuits - Exclusief aarding, vervanging van beschadigde elektroden of kabels
(4) Defect van ontstekingstransformator - vervanging van ontstekingstransformator
11. De motor loopt en het contact is normaal, maar het zal later stoppen.
(1) De magneetklep is niet geopend omdat de spoel van de magneetklep is beschadigd of de kabel is gebroken - de magneetklep is vervangen of de storing van het circuit is verholpen.
(2) Ontkoppeling van de aardleiding - controleer opnieuw of de aarding in goede staat is
12. In de apparatuur met afdichtingsinspectie draait de brandermotor en ontsteekt normaal, maar stopt later (geen foutmelding)
(1) Niet-afgedichte magneetventielen - uitsluiting van niet-verzegelde behuizingen
(2) Onvoldoende luchttoevoer - toenemende luchtstroom
(3) Filtervervuiling reinigen of vervangen
13. De brandermotor loopt en de vlam vormt zich normaal, maar dan kan hij niet worden uitgeschakeld.
(1) De ionisatiestroom is onstabiel, te laag - verander de positie van de ionisatie-elektrode en de vlamschijf en controleer de verbindingsleiding.
(2) Ongelijke regeling van gas-luchtmenging - aanpassing van gas-luchtmenging
(3) Ontstekingsvonk beïnvloedt de faselijn en de middellijn van de primaire spoel van ionisatiestroom-ontstekingstransformator
https://www.sunwinmachinery.com
